PROGRAMMA

Onder voorbehoud van wijzigingen gemaakt door de organisatie.

DAG 1: BRUSSEL – SUNDSVAL - ÖRNSKÖLDSVIK (16/17/18 feb)

Onze gecharterde vlucht vertrekt vanuit Brussel naar Sundsvall, waar ICED SWEDEN officieel start. Nabij de luchthaven wacht het weerzien met de wagens, klaar voor de eerste kilometers in de sneeuw.

We rijden meteen richting Örnsköldsvik, dwars door bossen, bevroren meren en eindeloze winterwegen. De focus ligt op grip, controle en het pure rijgevoel, terwijl het landschap zich stil en indrukwekkend uitstrekt.

Bij aankomst parkeren we de wagens en checken we in bij Scandic Örnsköldsvik, ideaal gelegen voor een comfortabele eerste nacht.


DAG 2: ÖRNSKÖLDSVIK - UMEÅ (17/18/19 feb)

Na de eerste nacht in Örnsköldsvik trekken we verder noordwaarts richting Umeå, een bruisende stad aan de Botnische Golf. Al snel laten we de stad achter ons en duiken we opnieuw het uitgestrekte winterlandschap in met gevarieerde wegen die blijven verrassen.

Onderweg is er een optionele stop op een lokaal ijscircuit op een bevroren meer, waar wie wil, de techniek van rijden op ijs kan ontdekken in een veilige omgeving. Tevens is er de mogelijkheid om in te stappen bij een lokale Zweedse ijscoureur.

Bij aankomst in Umeå valt meteen de combinatie van moderne architectuur en Scandinavische rust op.

We overnachten in Scandic Plaza, in hartje centrum van Umeå.

DAG 3: UMEÅ - PITEÅ (18/19/20 feb)

Na de nacht in Umeå trekken we naar ons meest noordelijke overnachtingslocatie in Piteå.
Een langere etappe, maar eentje die geleidelijk overgaat in het échte noorden.

Het landschap opent zich en wordt tegelijk ruiger: uitgestrekte bossen, bevroren meren en lange, verlaten wegen die uitnodigen tot puur rijden. Af en toe doemen kleine dorpjes op, waar het leven zich afspeelt in omstandigheden die doen afvragen hoe men hier standhoudt in deze afgelegen kou.

In de namiddag bereiken we Piteå, gelegen aan de Botnische Golf. Een bijzondere setting waar zee-ijs en winterlandschap samenkomen.

We overnachten in KUST Hotel dat perfect aansluit bij deze regio en haar sfeer.

 

DAG 4: PITEÅ - LYKSELE (19/20/21 feb)

Vanuit Piteå zetten we koers landinwaarts richting Lycksele. Een etappe die ons wegvoert van de kust en het binnenland in trekt, waar de temperaturen kunnen dalen tot -30°C. We rijden hier het hart van het rendierengebied in, waar de kans groot is om kuddes rendieren tegen te komen.

Het landschap verandert geleidelijk: de open vlaktes maken plaats voor dichte bossen en uitgestrekte sneeuwgebieden. De wegen worden rustiger en technischer, met lange, glooiende trajecten afgewisseld door smallere passages.

Het rijden vraagt focus en finesse. De variatie in ondergrond en het afgelegen karakter zorgen voor een rit waarbij controle en rijgevoel centraal staan.

In de namiddag bereiken we Lycksele, een charmante plek midden in de natuur. 

We overnachten in Hotell Lappland.


DAG 5: LYCKSELE - ÖSTERSUND (20/21/22 feb)

Vanuit Lycksele trekken we verder richting Östersund, een etappe die ons opnieuw een andere kant van het Zweedse winterlandschap laat ontdekken.

De route blijft gevarieerd: dichte bossen en open sneeuwvlaktes wisselen elkaar af, met lange, vloeiende trajecten die uitnodigen tot ontspannen maar geconcentreerd rijden. Af en toe duiken er bredere panorama’s op, waarbij meren en uitgestrekte landschappen het decor bepalen.

In de namiddag bereiken we Östersund, gelegen aan het grote Storsjön-meer. Een levendige winterstad die natuur en comfort mooi combineert, en een aangename tussenstop vormt na de meer afgelegen etappes.

We overnachten in Frösö Park Hotel, waar comfort en rust centraal staan.

DAG 6: ÖSTERSUND - SUNDSVALL - BRUSSEL (21/22/23 feb)

De laatste etappe brengt ons van Östersund terug richting Sundsvall Airport. Een rit die geleidelijk afdaalt uit het binnenland richting de kust.

Het tempo ligt iets rustiger, met ruimte om de voorbije dagen te laten bezinken en nog één keer te genieten van het rijden in deze unieke omgeving.

 

Toch eindigt de week met een bijzonder hoogtepunt: de route voert over een bevroren ijsweg naar een eiland, waar normaal de veerboot vaart. Met ongeveer 25 cm dik ijs onder de wielen voelt dit als rijden over open water.

Bij aankomst nabij de luchthaven worden de wagens klaargemaakt voor transport en sluiten we de tour af waar ze begonnen is.

Een laatste blik op het witte landschap en de wagens, en we ronden een intens winteravontuur door Zweden af.